Plus de 200 véhicules ont eu des problèmes techniques, depuis le début du mois de novembre. L’essence vendue dans les stations-service est soupçonnée d’être de mauvaise qualité par la Motor Vehicles Dealers Association. Celle-ci demande à la State Trading Corporation d’enquêter dans un communiqué émis hier, vendredi 15 novembre.

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Le communiqué du Motor Vehicles Dealers Association.

Yogida Sawmynaden, le nouveau ministre du Commerce et de la Protection des consommateurs, a du pain sur la planche. À peine arrivé à la tête de ce ministère, il doit répondre à la question suivante : l’essence est-elle de bonne qualité ? Car près de 200 véhicules ont eu des problèmes depuis la fin du mois d’octobre.

Mrinal Teelock, Administrative secretary de la Motor Vehicles Dealers Association (MVDA), indique que durant ces deux dernières semaines, les concessionnaires membres de l’association ont reçu plus d’une centaine de véhicules dans leur atelier, en raison de problèmes qui seraient liés à la qualité de l’essence. Les véhicules roulant au diesel ne sont pas concernés pour le moment.

Les véhicules font face à deux problèmes. Premièrement, les voitures se mettent en mode de sécurité, car l’unité de commande du moteur ou de la transmission détecte un défaut. Le système éteint les parties les moins importantes de la voiture, telles que la climatisation et réduit la puissance. Deuxièmement, ces véhicules peinent à démarrer.

Mrinal Teelock explique que l’association a demandé à la State Trading Corporation (STC) d’enquêter sur la question, afin de résoudre ce problème, en raison du nombre croissant de véhicules touchés. Il a aussi affirmé que cette affaire concerne tous les concessionnaires des véhicules neufs.

Depuis deux semaines, nous avons reçu des véhicules qui présentent des problèmes et peinent à démarrer notamment. Des véhicules de toutes marques confondues sont concernés. Evidemment, ces problèmes sont liés à la qualité de l’essence.

D’après nos renseignements, c’est la cargaison que la STC a importée il y a deux semaines qui est pointée du doigt.

Pour sa part, la STC laisse entendre que les carburants importés sont les mêmes depuis plusieurs années. Yogida Sawmynaden, ministre de l’Industrie, du Commerce et de la Protection des consommateurs, dit être au courant de cette affaire.

Des tests effectués par la STC ont démontré que les carburants importés répondent aux normes. Ce sont aux concessionnaires de voir quel type de véhicules ils importent.

Des pétroliers affirment, eux, que la qualité de l’essence est bonne. La direction de Vivo Energy, compagnie qui représente l’enseigne Shell à Maurice, affirme :

Les produits pétroliers sont importés par la STC. À chaque arrivée de produits, nous recevons un certificat de qualité de la STC qui démontre que tous les paramètres sont conformes aux spécifications. Des problèmes mécaniques sur certains véhicules ont effectivement été rapportés à nos services. Certains de ces véhicules ont fait le plein dans nos stations et certains dans des stations autres que les nôtres. Nous avons immédiatement fait réaliser des analyses de base par un laboratoire indépendant, la SGS. Les analyses de la SGS ainsi que l’expertise effectuée à notre niveau confirment que nos carburants sont conformes aux spécifications de la STC. Nous suivons cette situation de très près avec les acteurs concernés.

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